Фототехнику Leica знают многие – хотя бы по современным интеграциям их продукции в мобильные телефоны. А вот о городе, где всё это придумывают, слышали буквально единицы. Но сегодня я прибыл к вам, чтобы исправить эту несправедливость и познакомить вас с Вецларом – родиной фотоаппаратов Leica! Впрочем, о фотоаппаратах в нашем сегодняшнем рассказе речи не будет – только город и впечатления о нём, которые, должен признаться, остались двоякими. Но обо всём по порядку, и сперва, по традиции, небольшая историческая справка.
Хотя отдельные небольшие военные лагеря находились на территории современного Вецлара ещё во времена римского господства в Европе, полноценное поселение было основано здесь лишь в 8 веке.
Каким-то образом Вецлару очень быстро удалось заполучить рыночные права, превратив его в магнит для торговцев со всего региона, из-за чего он начал быстро расти и развиваться. Любопытный факт: первая местная церковь была возведена здесь лишь в самом конце 9 века, когда торговое поселение уже разрослось до определённых масштабов. И это – крайне нехарактерно для немецких городов, в которых церковь практически всегда играла ключевую роль, и вокруг которой обычно вырастал тот или иной населённый пункт. А тут около полутра веков вообще обходились без оной, и ничего, не погрязли в богомерзком грехопадении.
Расцвет Вецлара пришёлся на период позднего Средневековья. В то время он не только имел престижнейший статус свободного имперского города, который утратил лишь в начале 19 века, но и являлся вторым крупнейшим центром всего региона (после Франкфурта, само собой).
А ещё в Вецларе некоторое время жил и работал стажёром в Имперской палате молодой Иоганн Вольфганг фон Гёте. Этот период жизни и вецларские знакомства великого поэта легли в основу его первого прорывного романа «Страдания юного Вертера», получившего невероятную популярность сразу же после публикации.
Следующей большой вехой в жизни Вецлара стала эпоха индустриализации. Вы думали, что горнодобывающая промышленность была развита только в границах Рурского бассейна? Ну ладно, интеллектуалы могут вспомнить ещё и аналогичную промышленность Саара. Но, оказывается, и Вецлар был богат рудами: во второй половине 19 века в границах города действовало около 100 шахт! Впечатляет, не так ли?
Однако добыча вецларской руды была сложная, продукция получалась дорогая, и уже к 1926 году все до единой шахты были закрыты. Но, не в пример нынешней Германии, Вецлар смог крайне успешно сменить вектор своей деятельности, став одним из лидеров в производстве оптики. Флагманом отрасли выступила уже вышеупомянутая Leica, но хватало и других, более мелких предприятий.
Несмотря на важное промышленное значение, исторический центр Вецлара практически не пострадал во время Второй мировой войны, а массовые бомбардировки пришлись лишь по его окраинам. Благодаря этому Вецлар и по сей день представляет собой тот самый «сказочный» немецкий городок с кривыми живописными улочками, фахверком и разномастными, но всегда красивыми домиками. В общем, он – именно такой, каким рисуют Германию в туристических путеводителях. Вот только сами туристы до этих мест практически не добираются. А зря! И сейчас я вам покажу, почему.
* * *
В Вецларе я бывал дважды. Один раз приехал сюда на поезде, второй раз – на машине. И это, признаюсь, производит кардинально отличающиеся впечатления.
Если вы прибыли в город на авто и припарковались где-то в центре, то всё, что вам остаётся – это гулять по историческим улочкам и наслаждаться этой, не побоюсь столь громкого слова, скрытой жемчужиной Гессена.
А вот если вы отправились в Вецлар на поезде, то на пути к основным достопримечательностям вам предстоит преодолеть, так называемый, «современный центр». Да, местами он выглядит вполне прилично (как на фото ниже), но по сути – это та самая привокзальная эмигрантская клоака, ставшая в последние десятилетия, увы, визитной карточкой многих европейских городов. Какой вывод из этого можем сделать мы с вами? Вполне очевидный: путешествуйте на машине! За все страны ручаться не могу, но в Германии парковок в центрах городов хватает с лихвой.
Хотя, конечно, и в этой части вецларского центра то тут, то там встречаются симпатичные примеры средневекового немецкого зодчества.
А вот и мост через Лан показался из-за угла! Ещё минутка, мы переберёмся через него, и начнётся самое интересное!
Сама река тут, кстати, вот просто максимально живописная! Всей душой обожаю подобные места!
Набережная одного из рукавов Лана буквально пахнет историей!
А вот и долгожданный центр! Айда за мной!
Кривые и кособокие домики, но с какой же они, блин, широкой душой!
Хотели бы жить в таком доме над улицей? Вот я просто уверен, что у него целая куча минусов и вообще он не соответствует никаким современным представлениям о комфортном жилье, но как же романтично он выглядит!
Центральная и, по совместительству, рыночная площадь, которая остаётся таковой и по сей день.
Во время нашего визита там что-то очень активно строилось, так что, вполне возможно, сегодня она выглядит уже несколько по-другому.
Здесь же находится и одно из роскошнейших зданий всего города (нынче в нём устроен ресторан).
Ну и куда же без грандиозной церкви? Спешите любить и жаловать: Вецларский собор! Его строительство было начато в 1230 году, и на сегодняшний день он является одной из старейших церквей во всей Германии, используемой одновременно как католиками, так и протестантами. Да, а были времена, когда они с удовольствием жгли друг друга…
Интерьер церкви очень светлый и какой-то прямо даже воздушный.
Тут же на площади находится и вполне симпатичный фонтанчик.
Двуглавый орёл (но не тот).
Кстати, любопытный факт: с 1977 по 1979 года такого города как Вецлар… не существовало! Нонсенс, скажете вы? Всякое в жизни бывает, отвечу я.
Дело в том, что неким чиновникам на земельном уровне взбрело в голову (нужно же как-то изобразить активную деятельность, за которую они проедают деньги местных жителей) провести административную реформу и объединить Вецлар, Гиссен и ещё несколько мелких деревень в один общий город Лан с населением более 150 000 жителей. Что они лихо и провернули.
Вот только самим жителям это совсем не понравилось, и в результате масштабных протестов город, просуществовавший всего 31 месяц, снова был разделён.
Вот такой вот казус, ребятки.
Фахверка в Вецларе, конечно, очень и очень много. Зуб даю, вы им там пресытитесь надолго. А самых слабых может даже начать тошнить.
Один из ярчайших представителей фахверковой архитектуры – это так называемый «Дом Иерузалема» (Jerusalemhaus; из красного фахверка), в котором проживал Карл Вильгельм Иерузалем, знакомый Гёте, чьё самоубийство и послужило идеей для «Страданий юного Вертера».
В наши дни в квартире, которую снимал Иерузалем, располагается небольшой музей, во время посещения которого гид поведает вам историю этого странного молодого человека.
Лично я был под впечатлением от услышанного. В особенности, когда в конце рассказа гид сообщила нам, что мы сейчас буквально стоим на том месте, где слуга нашёл тело Карла Вильгельма.
Неподалёку от музея на окраине центра находится главное здание местного промышленного гиганта. И это – не шутка, если учесть, что их продукция продаётся по всему миру.
Кстати, на заднем плане видны руины замка Кальсмунт (Burg Kalsmunt). К сожалению, это – практически всё, что осталось от некогда грандиозного замка, возвышавшегося над городом. Поэтому не обессудьте: подниматься туда ради пары стен и одной башенки я не стал. У нас тут полно и куда более презентабельных замков.
А вот останки крепостных сооружений осмотрел с удовольствием. Благо, они располагались на пути моего прогулочного маршрута.
Неподалёку от центра располагается ещё одна (уже последняя на сегодня) необычная достопримечательность: бараки, в которых жили рабочие местных заводов во время Второй мировой войны.
И вы, наверное, подумали про узников концлагерей и прочих бедолаг, обречённых гитлеровским режимом на принудительный труд? А вот и не угадали! С 1941 по 1943 года в них проживали итальянские рабочие, присылаемые Муссолини на замену местным жителям, ушедшим на фронт.
После падения режима итальянского диктатора они были вынуждены отправиться восвояси, а бараки заселили женщинами, также набранными для работы на здешних заводах.
Вот такой малоизвестный факт о наличии договора о, по сути, открытии рынка труда между фашистской Италией и национально-социалистической Германией стал известен мне благодаря поездке в Вецлар. А теперь и вам.
Таким вот оказался Вецлар. И изучив Германию уже вдоль и поперёк, я могу с уверенностью сказать, что среди небольших немецких городков (забыл упомянуть, что тут проживает около 55 000 человек) Вецлар обладает если не одним из крупнейших исторических центров, то явно значительно выше среднего.
Как я уже говорил, в Вецларе я побывал дважды и вряд ли ещё раз соберусь сюда в ближайшее время, однако ни об одной из поездок я не жалею, и смело рекомендую этот город для посещения!
До скорой встречи, друзья!
* * *
Следить за выходом новых постов можно в следующих социальных сетях:
Это потрясающе! И как же так выходит, что об этом месте нигде толком никто не рассказывает… Такие виды!
Я так понимаю, что Leica там на уровне инженеров и программистов, как и менеджеров, присутствует, иначе жителей для промышленного гиганта явно маловато. Но в любом случае это очень впечатляет!
Замок, видимо, всё же разрушили во Вторую мировую, несмотря на сохранность центра города?
Так чтобы о нём рассказывать, там нужно предварительно побывать, а в эту глушь особо никто не ездит. 🙂 Без шуток, с туристической точки зрения, это — очень непопулярная часть Германии. Единственное небольшое исключение — это находящийся сравнительно неподалёку Марбург, и то, там не прямо толпы туристов. При том, что в целом, регион интересный, и там есть, что посмотреть.
Там у Leica и центральный офис, и часть производства. Разумеется, не всю свою мировую продукцию они там выпускают, но цеха тоже есть.
Замок разрушили задолго до. И вообще, открою страшную тайну: очень многие замки в современной Германии — восстановленные, только восстанавливали их 19 веке, когда пошла мода на вот эту вот рыцарскую романтику и прочее.
Но ведь аутентичности не так уж и много сохранилось, чтобы прямо древней, как вдоль канала. А тут есть. Даже удивительно, что не раскрутили пока это дело.
Интересно. Видимо, некую часть для цепочки поставок там организуют. Едва ли прямо готовая продукция делается в небольшом городе от и до.
А, ну то есть просто обветшали или уничтожили в прошлые войны, понятно. Потом всё веками лежало в руинах. А потом настала эпоха, которую именуют романтическим национализмом, слышали, да
Скорее всего, там окончательной сборкой занимаются. Потому что микрочипы и остальная электроника понято откуда идёт.
Да, он самый.
Или так, да, как минимум для единого европейского рынка.
В России его следов тоже полно осталось, кстати говоря. Неорусский, неовизантийский стиль, реставрация древних икон до революции — это всё откуда
И чтоб потом клепать на свою продукцию «Made in Germany» 🙂
Резонно, тоже да 🙂 Наверняка и субсидии есть за это)
Вот в этом — не уверен. В Германии обычно только налоги присутствуют. 😀
Ахах 🙂 Не, ну как минимум нет ввозных пошлин в ЕС)
Хоть в чём-то подфартило 😀