Ланштайн (Lahnstein): Нидерланштайн

В конце 2019 года мы переехали из Дортмунда в Ланштайн. На дворе уже 2022 год, а, значит, давным-давно пришло время показать вам, дорогие читатели, наше новое место жительства. Я постарался собрать здесь все более-менее значимые достопримечательности и интересные места (а их, поверьте мне, предостаточно), раскрывающие данный город, поэтому постов о Ланштайне будет два и они будут, мягко говоря, немаленькие. И сегодня – первый из них – о той части Ланштайна, что располагается на правом берегу реки Лан.

Ланштайн – одновременно и старинный город, и совсем молодой. С одной стороны, на его территории располагался ещё древнеримский военный лагерь, а в 369 году была сооружена оборонительная крепость. Чуть позже, на останках той крепости был построен Дом Лоэнштайн (Haus Lohenstein), давший название современному городу. С другой стороны, в своём нынешнем виде Ланштайн появился лишь в 1969 году, когда два небольших городка, лежавших на противоположных берегах Лана – Нидерланштайн (Niederlahnstein) и Оберланштайн (Oberlahnstein) объединили в один населённый пункт.

Но вернёмся к истории. Ещё в древние времена в местных горах были найдены залежи серебра, а к 13 веку в них была развёрнута полномасштабная промышленная добыча. Это, как и нахождение на одной из главных транспортных артерий средневековой Европы – Рейне, позволило небольшому на тот момент населённому пункту стремительно развиваться: уже в середине 13 века на берегу Рейна был возведён большой таможенный замок Мартинсбург (Martinsburg; о нём я расскажу во втором посте о Ланштайне), а в 1324 году Оберланштайн получил городские права. Да, на протяжении всего существования обоих городов Оберланштайн был и крупнее, и богаче Нидерланштайна, хотя в наши дни это видно лишь по размерам исторических центров, коих, как вы понимаете, в Ланштайне аж два.

Первая железнодорожная линия прошла через Ланштайн в 1858 году, что позволило городу полноценно включиться в ритм промышленной революции. Это сегодня Ланштайн – воздушный курорт и крупный туристический центр, входящий в состав объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО «Долина Среднего Рейна». Но в прошлом здесь во всю добывались различные руды и дымили трубы заводов, связанных с тяжёлой металлургией. Да и сейчас хватает активных производств: тут и завод пластмассовых изделий, и бумажная с химической фабрики, и прочее. Но масштабы уже не те, да и производства нынче – все экологичные, дым из труб не закрывает небо над головами горожан.

Сейчас в Ланштайне проживает 18 000 человек, а сам он является ближайшим пригородом Кобленца, прилегая к оному вплотную: на нескольких улицах буквально между жилыми домами стоят дорожные знаки, что в этом месте заканчивается Кобленц и начинается Ланштайн.

Как говорится (мною): город начинается с вокзала. Сейчас в бывшем здании вокзала располагается офис местного жилищного кооператива, а перед этим (ещё до нашего переезда) находилось агентство по трудоустройству. Железнодорожной романтики в этом, конечно, нет никакой, но уж лучше так, чем заброшенное и полуразбитое здание как во многих других городах по соседству.

В районе вокзала располагается много симпатичных особняков конца 19 – начала 20 веков. Это ещё нельзя назвать историческим центром, но уже красиво.

А вот так выглядит типичная современная застройка данной части Ланштайна: частные и малоквартирные дома высотой в несколько этажей. В принципе, это – типичный немецкий посёлок – небольшой, уютный и где все друг друга знают.

Кроме того, по до сих пор неизвестной мне причине здесь среди всех иммигрантов почему-то преобладают русскоязычные выходцы из Советского Союза. И, к счастью, не те карикатурные личности, от которых ощущаешь стыд за бывших соотечественников, а вполне приятные и интересные люди.

Но перейдём к исторической части Нидерланштайна.

Несмотря на свои небольшие размеры, в первой половине прошлого века Нидерланштайн был вполне себе промышленным городком, поэтому во время Второй мировой войны также подвергся бомбардировкам, в результате чего часть исторической застройки была уничтожена, а «сердце» города выглядит не столь привлекательно, как могло бы.

Одно из красивейших зданий данной части Ланштайна, которое раньше относилось к главному городскому храму (он был уничтожен ещё в 30-е годы прошлого столетия, то есть, даже до войны). Ныне в нём располагается… детский сад.

Выйдем на набережную Лана, вдоль которого пролегает пешеходно-велосипедная дорожка. Обожаю здесь гулять!

На берегах Лана обитает огромное количество водоплавающих птиц, делают стоянку перелётные, а также проживает настоящая нутрия.

И прямо на набережной Лана располагается одна из главных достопримечательностей вообще всего Ланштайна – «Wirtshaus an der Lahn» (переводится как «Таверна/Гостиница на Лане»). Она выполняет свою функцию с конца 17 века, тогда как башня, служившая ранее таможенным пунктом, возведена и вовсе в середине 14 века.

Знаменита данная гостиница ещё и тем, что именно в ней останавливался на обед Иоганн Вольфганг фон Гёте во время своего путешествия по Рейну и Лану.

Живописная набережная – это, конечно, хорошо, но такое соседство имеет и свои минусы. Дело в том, что и Рейн, и Лан здесь буквально зажаты между гор, из-за чего в данном регионе ежегодно случаются наводнения. Поэтому жители близлежащих домов пытаются отгородиться от реки либо мощной стеной, либо поднимают вход в своё жилище как можно выше.

Для чего всё это необходимо? Да вот, полюбуйтесь. И это, я ещё раз напомню, происходит ежегодно и, зачастую, неоднократно.

Но в целом, конечно, здесь очень красиво. А ещё на набережной Лана находится один из наиболее интересных памятников Ланштайна – «Baareschesser» (произносится как «Барешессер» и переводится как «Гадящий в корыто»), что, собственно, и можно увидеть в скульптуре. Ну а «гадящими в корыто» в средние века называли как раз жителей Нидерланштайна. Дело в том, что в то время в Европе было принято использовать городские ручьи в качестве отхожего места, но в Нидерланштайне подобных водоёмов не было, из-за чего местным жителям приходилось гадить в специальные корыта, а затем сбрасывать содержимое в Лан. Вот и прицепилось к ним подобное прозвище, ставшее в наши дни отличительным символом.

С этого же места открывается чудесный вид на замок Ланек (Lahneck), о котором я подробнее расскажу в посте об Оберланштайне.

На Лане то тут, то там встречаются причалы для яхт. В сознании многих людей почему-то укрепилось заблуждение, что яхтинг – это удел богатых. На самом же деле – вовсе нет, и позволить себе небольшое судно может любой представитель среднего класса, потому что цены на небольшие (разумеется, подержанные) яхты – не выше стоимости обычного автомобиля.

Ну а если денег катастрофически не хватает – можно самому взять инструменты в руки!

Продвинемся немного вперёд.

Старинный портовый кран. Да, это не те гиганты, что выстроились вдоль берегов Эльбы в Гамбурге.

Рядом с местом впадения Лана в Рейн находится порт Оберланштайна. Несмотря на то, что и в Нидерланштайне есть свой порт, для перевалки грузов сейчас используется, в основном, именно этот.

А вот и место встречи двух рек. Кстати, на противоположном берегу Рейна всё ещё продолжается Кобленц – вон, на горе виднеется замок Штольценфельс (Stolzenfels).

Здесь уже – набережная Рейна. Набережные обеих рек соединены друг с другом и представляют собой длинную пешеходно-велосипедную дорожку.

У слияния двух рек находится, на мой взгляд, красивейшая церковь Ланштайна – церковь Св. Иоанна (Johanniskirche), нынешнее здание которой было возведено уже в 12 веке на месте бывшего древнеримского укрепления, что делает её старейшей галерейной церковью на Рейне. Впрочем, башня ещё старее – она была построена в 10 веке вместе с первым зданием церкви.

Чуть ниже по течению Рейна находится ещё один любопытный объект – вилла Дидье (Villa Didier). Несмотря на то, что выглядит она как настоящий старинный замок, вилла была построена в самом конце 19 века как место проживания руководства крупного завода, который располагался непосредственно рядом с данным зданием.

Ныне здесь размещается довольно неплохой ресторан, в котором можно отведать пиво их собственного приготовления, а также различные региональные блюда (например, кислые почки).

Сразу по соседству от виллы – порт Нидерланштайна. Сейчас на его территории проходит лишь перевалка жидких грузов, а также кратковременная стоянка судов, тогда как главное, самое крупное здание стоит заброшенным, и лишь изредка в нём организуют культурные мероприятия.

Но, на мой взгляд, набережная Лана всё же красивей, живописней. В особенности, на некотором расстоянии от центра города.

Чуть выше вверх по течению Лана через реку перекинут небольшой пешеходный мостик, с которого открываются просто изумительные пейзажи!

Промышленное прошлое Ланштайна даёт о себе знать в виде многочисленных сохранившихся заводов (конечно, не таких крупных, как в былые годы). Например, на берегу Лана со стороны Оберланштайна до сих пор функционирует бумажная фабрика «Lahnpaper» и химический завод «Avient Colorants».

В отличие от бесшлюзового Рейна, на Лане оборудовано множество шлюзов, два из которых – на территории Ланштайна.

И именно с берегов Лана открывается наилучший вид на ещё одну значимую достопримечательность Ланштайна – часовню Всех Святых (Allerheiligenbergkapelle, читается как «Аллерхайлигенбергкапелле»).

Часовня сравнительно молодая – она была построена на рубеже 19 и 20 веков в память о погибших во Франко-прусской войне 1870-71 годов.

Здесь же на вершине горы расположена смотровая площадка, с которой открываются головокружительные виды на Ланштайн и окрестности.

А рядом с часовней – грот, в котором находится скульптура Гроба Господня.

Кроме того, неподалёку расположено старинное место поклонения Деве Марии, возникшее здесь ещё до начала строительства часовни.

Одно из главных природных достопримечательностей Ланштайна – это ущелье Ruppertsklamm (читается как «Рупертсклам», то есть, «Ущелье Руперта»), через которое пролегает туристическая тропа.

Так как тропа ориентирована на самую широкую аудиторию, то в сложнопроходимых местах проложены мосты и протянуты тросы.

Проходя ущелье, вам будет необходимо всю дорогу подниматься вверх (или спускаться вниз – в зависимости от того, с какой стороны вы к нему подошли), а перепад высоты составляет около 235 метров при длинне тропы в 1,2 километра.

Справа на одной из скал можно обнаружить памятную табличку в честь Теодора Цайса (Theodor Zais), в начале прошлого века популяризировавшего данную тропу среди путешественников.

Забравшись на вершину можно попасть буквально внутрь облака. Но, должен вам сказать, ничего интересного и необычного в этом нет. Все ощущения аналогичны тому, будто находишься в сильном тумане (потому что, в принципе, туман и есть – очень низко находящееся облако).

Но вообще лес я обожаю – в том числе, и ланштайнский.

Здесь повсеместно встречаются приюты для любителей походов – от небольших навесов и до полноценных избушек.

Местная фауна.

В Ланштайне я впервые в жизни увидел искусственные домики для летучих мышей, которые развешивают на деревьях в лесу.

Но давайте напоследок вернёмся в центр города.

Городские детали.

Последняя достопримечательность Нидерланштайна, о которой я до сих пор не упомянул – это Нассау-Шпоркенбургский двор (Nassau-Sporkenburger Hof), построенный в 14 веке и долгое время служивший резиденцией графов Нассау-Шпоркенбург.

Сейчас здесь находится городской театр.

Церковь Св. Варвары, построенная в 1937-39 годах.

На этом первая часть моего рассказа о Ланштайне подошла к концу. Вам понравилось? Тогда в следующий раз понравится ещё сильнее, потому что речь пойдёт об Оберланштайне, исторический центр которого гораздо обширнее. А ещё там находятся целых два замка, все городские музеи и прочие любопытные объекты. Поэтому – до скорых встреч!

* * *

Следить за выходом новых постов можно в следующих социальных сетях:

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх